凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體,。上面套有若干個(gè)凸輪,，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接,。

    凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣,，具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開(kāi),、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性,，氣門也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊,，否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果,。因此,，凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系,。

    一般來(lái)說(shuō)直列式發(fā)動(dòng)機(jī)中,，一個(gè)凸輪都對(duì)應(yīng)一個(gè)氣門，V型發(fā)動(dòng)機(jī)或水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)則是每?jī)蓚€(gè)氣門共享一個(gè)凸輪,。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)閥配氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于其特殊的結(jié)構(gòu),，并不需要凸輪。

    一,、進(jìn)氣凸輪軸鏈輪進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料

    1,、進(jìn)出口權(quán)；

    3,、產(chǎn)品信息：品名,、數(shù)量、包裝,、重量及體積等,；

    3、裝箱單,、發(fā)票及合同等,；

    4、提供使用說(shuō)明書(shū)、照片等信息等等,。如果是木箱包裝要提前做好熏蒸消毒,。

    二、進(jìn)氣凸輪軸鏈輪進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：

    1,、準(zhǔn)備進(jìn)口資料

    2,、安排進(jìn)口口岸商檢查貨

    3、出通關(guān)單

    4,、報(bào)關(guān)/審價(jià)

    5,、出稅單/繳稅

    6、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)

    7,、提貨

    8,、配送至廠家。

    三,、進(jìn)氣凸輪軸鏈輪進(jìn)口報(bào)關(guān)一般產(chǎn)生如下費(fèi)用：

    1,、船東換單費(fèi)

    2、碼頭費(fèi)用

    3,、報(bào)關(guān)費(fèi)

    4,、稅金

    5、內(nèi)陸運(yùn)輸

    6,、商檢調(diào)離

    以上是關(guān)于進(jìn)氣凸輪軸鏈輪進(jìn)口的介紹,，如想了解更多的進(jìn)口清關(guān)流程，可電話聯(lián)系業(yè)務(wù)專員17722381829,，會(huì)為您詳細(xì)解答,，并提供進(jìn)口方案

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